 Seguridad Vial y Sociedad,
Serie 2 Mario Holguín / Presidente FundaReD
Rep. Dominicana
15/01/10
En el artículo anterior titulado: “Movimiento Internacional y la Seguridad Vial. Serie 1”, nos referíamos a las organizaciones que componen a esta inmensa red humanitaria.
Estas, vinculadas íntimamente, son: la Federación Internacional de Sociedades de la Cruz Roja y de la Media Luna Roja, el Comité Internacional de la Cruz Roja, y las Sociedades Nacionales de la Cruz Roja y de la Media Luna Roja.
La primera, que es la Federación Internacional se constituyó en el 1919, a raíz de las necesidades humanitarias que se originaron después de la Primera Guerra Mundial.
Desde finales de la última década del siglo pasado, esta organización ha venido adecuando sus programas a los nuevos tiempos, ya que entiende que se debe desarrollar un trabajo de mitigación de los riesgos que causan los siniestros viales y establecen un compromiso para colaborar en la modificación de la cultura y el comportamiento de los usuarios de las vías, en especial, los jóvenes.
En ese sentido, la Federación formó una alianza estratégica con el Banco Mundial y el Departamento de Desarrollo Internacional del Reino Unido denominada Alianza Mundial para la Seguridad Vial, a la cual no pertenece la República Dominicana, aunque si es supuestamente signataria de la Federación Internacional de la Cruz Roja y de la Media Luna Roja, pese a que no se le conoce ninguna actividad en el país.
En junio del 2009, se celebró la Reunión Mundial de la Juventud de la Cruz Roja y de la Media Luna Roja, en donde se definió la seguridad vial como uno de los principales retos de la humanidad.
La Declaración de Solferino, como se le llama, señala serios compromisos con el tema, en cuanto a la formulación y aplicación de políticas públicas; asignación de recursos y financiamiento; atención a los usuarios vulnerables; promoción de la sensibilización de la conciencia social; promoción de la educación vial; mejoría de las atenciones a las víctimas e integración a los planes de seguridad vial a los diferentes grupos sociales y gubernamentales. |
